996 1070 2507 Refrigerador de óleo exclusivo para Porsche 911 Carrera Turbo Boxster S liga de alumínio tipo durável

996 1070 2507 Refrigerador de óleo. Exclusivo para modelos Porsche. Controle de temperatura estável para proteger o motor.

[Modelos de ajuste preciso]- Não.

Concebido exclusivamente para modelos Porsche populares, abrangendo:
• Porsche 911 (Geração 996): Carrera/Carrera 4 (1997-2005, 3.4L/3.6L), Turbo/GT2 (1998-2005, 3.6L Twin-Turbo), Targa 4 (1999-2005, 3.4L/3.6L);
• Porsche Boxster (986 geração): Boxster S (2000-2004, 3.2L);
• Porsche Cayman (987 geração): Cayman S (2005-2008, 3.4L), Base Cayman (2005-2008, 2.7L);

A interface e as dimensões são totalmente compatíveis com o veículo original, permitindo a substituição directa sem modificações.É adequado para os sistemas de refrigeração por água dos motores dos modelos correspondentes- Não.
[Funções essenciais: Proteger o desempenho e a vida útil do motorNão.
1.Controle de temperatura preciso e eficiente: Através da troca de calor refrigerado a água, estabiliza a temperatura do óleo na faixa ideal de 80-110°C.condução de longa distância na estrada), pode reduzir a temperatura em 20-30°C, evitando a redução da viscosidade e a falha da lubrificação causada pela temperatura excessiva do óleo;
2.Redução do desgaste dos componentes: mantém uma fluidez ótima do óleo, reduzindo em mais de 50% o risco de atrito direto nos componentes centrais, tais como os anéis dos pistões e os rolamentos do eixo de válvula, e retardando o envelhecimento do motor;
3Intervalo de troca de óleo alargado: a cada diminuição de 10°C da temperatura do óleo, a taxa de oxidação do óleo é reduzida pela metade, o que pode alargar o intervalo de troca de óleo em 20% a 30% e reduzir os custos operacionais do veículo.
4.Adaptável a condições de trabalho complexas: o material de liga de alumínio oferece uma eficiência de dissipação de calor 15% superior aos componentes originais de plástico.Mantém a estabilidade em cenários como congestionamento do tráfego urbano em marcha lenta e arranque a -30°CEm temperaturas baixas, também ajuda o óleo a atingir rapidamente a temperatura de funcionamento.
[Assegurança da qualidade e da adequação]
• Material: Feito de liga de alumínio integral, durável e resistente à corrosão.e o projeto do canal de fluxo é adequado para arranjos de motores montados no centro/na parte traseira".
• Verificação: a compatibilidade pode ser verificada inserindo o código VIN no sistema Porsche EPC, garantindo uma correspondência precisa com o modelo de motor do veículo original (por exemplo, M96.20, M97.21);
• Conveniência pós-venda: Dispõe de instalação de substituição direta sem modificação adicional do buraco necessária.adequado para uso em bricolage ou manutenção profissional- Não.