China Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd. Notícias da empresa

✅Projetado para o Land Rover 5.0L V8 Supercharged Engine Uma solução completa de vedação   A Boigevis tem o prazer de anunciar o lançamento do seu novo kit de juntas de revisão, concebido especificamente para os motores V8 Supercharged de 5,0 litros (códigos do motor:508PN / 508PS) utilizado em uma ampla gama de veículos premium, incluindo Range Rover, Land Rover Discovery e Jaguar XF/XJ. Este kit abrangente oferece uma solução completa para remodelações de motores, garantindo vedação fiável e vida útil prolongada do motor.   O que está incluído no kit Este conjunto de juntas tudo-em-um contém todas as vedações e juntas críticas necessárias para uma revisão completa do motor: 2x Revestimentos para cabeças de cilindros de aço multicamadas (MLS) Acessórios de proteção de válvulas com vedações de tubos de faíscas Segamentos do virabrequim dianteiro e traseiro Acessórios de admissão e escape Garrafa de cobertura de tempo Garrafa de panela de óleo Assortamento completo de O-rings, vedações de borracha e grommets   Pronto para o mercado global de sobressalentes Os kits de juntas da Boigevis estão agora estocados e prontos para serem enviados, com sucesso comprovado de aplicação em mercados da América Latina, África, Oriente Médio e Sudeste Asiático.O kit 0L já obteve feedback positivo de clientes no México, Nigéria e Vietname pelo seu desempenho e durabilidade.   Para citações, desenhos técnicos ou amostras, contacte-nos:E-mail: info@boigevis.comSite: www.boigevis.com

Boigevis convida sinceramente os parceiros a explorar novas oportunidades na América do SulCaminhando contigo, abraçando o futuro com sabedoria!Período de exposição: 22 a 26 de Abril de 2025

A Boigevis participará na Exposição Internacional de Peças Automóveis e Serviços Pós-Venda de São Paulo 2025 (AUTOMEC),A Boigevis aguarda a sua visita ao estande e explora oportunidades de cooperação em conjunto! !Número do estande: EE267Informações básicas da exposiçãoNome da exposição: Brasil São Paulo International Auto Parts and After-sales Service Exhibition (AUTOMEC) Tempo: 22 a 26 de abril de 2025 Local: Centro de Convenções de São Paulo, Brasil

Inovação em matéria de habitação A liga de alumínio ADC12 é usada para substituir as peças de plástico originais A condutividade térmica é aumentada em 400% e a eficiência de condução térmica atinge 96-130 W/m·K A faixa de temperatura de funcionamento é alargada para -50°C~200°C e a resistência ao arrasto é aumentada em 3 vezes Optimização do sistema de vedação Aplicação de juntas especiais de vedação de borracha acrílica (ACM) Certificação SAE J200 RMA Classe 3 aprovada A resistência ao óleo é aumentada em 60% (norma ASTM D471) Taxa de deformação permanente por compressão < 15% (teste a 150°C × 70h) A confiabilidade estrutural é reforçada O coeficiente de expansão térmica linear é reduzido para 23,6 μm/m·°C (82% menos do que as peças de plástico) Tratamento anodizante de superfície, dureza igual ou superior a HV400 Passado o ensaio de salinagem de 3000 horas (norma ASTM B117) Economia de manutenção Ciclo de manutenção estendido para 150.000 quilómetros Duração de vida da fadiga> 5 × 10^6 ciclos de tensão Adaptável a todos os motores EA888 Gen3 (1.8T/2.0T) Esta solução de actualização foi verificada pelo banco para reduzir a temperatura de funcionamento do sistema de cronometragem em 12-15°C,Resolver eficazmente o problema das fugas de óleo causadas pelo envelhecimento térmico das peças originais de plástico.  

Vantagens do separador petróleo-gás Boigevis EA888 Os engenheiros da Boigevis resolveram o problema da "queima de óleo" através de uma grande quantidade de análise de dados experimentais e múltiplas melhorias de produtos. 1- Modernização do material do diafragma: um salto do silicone único para materiais compósitos Pontos de dor de fábrica originais: a borracha de silicone tem uma resistência limitada a altas temperaturas (temperatura de trabalho a longo prazo é de cerca de -50 °C ~ 200 °C),e é fácil de endurecer e rachaduras sob ciclos térmicos frequentes do motor, e o rasgo do diafragma leva a uma falha na separação óleo-gás. Solução de Boigevis: Camada de reforço de fibra de ligação de espuma: fornece uma estrutura esquelética de alta resistência semelhante à fibra de Kevlar e a resistência à tração é aumentada em cerca de 300% (dados de laboratório),evitar a deformação e ruptura do diafragma. Revestimento de fluoro silicio: a faixa de resistência à temperatura é estendida para -60°C~230°C, e a resistência ao óleo é aumentada em 50% (teste ASTM D471), que pode resistir à erosão a longo prazo pelo óleo do motor. Mecanismo de eliminação de ruído anormal: o projeto espessado de 2,5 mm (cerca de 1,8 mm para o original) reduz a transmissão de vibrações de alta frequência,e o aumento do coeficiente de amortecimento do material reduz o ruído de vibração em cerca de 15 dB ((A)). 2. Design de válvula de alívio de pressão externa: Reconstrução otimizada da dinâmica dos fluidos Defeito original: a válvula de alívio de pressão incorporada provoca um efeito de Bernoulli significativo e o fluxo de ar de alta velocidade (cerca de 12 m/s) transporta o óleo líquido para formar um aerossol,que entra directamente no sistema de admissão para combustão. Melhoria de Boigevis: Câmara de separação externa: através do desenho do cotovelo de drenagem de 90° e do princípio de sedimentação centrífuga (calculo da lei de Stokes),A eficiência de separação das gotículas de óleo é aumentada de 85% original para 93%. Optimização do refluxo por gravidade: a altura da válvula de alívio de pressão é reduzida em 25 mm e, com o projeto de ângulo de inclinação de 3 °, o tempo de refluxo de óleo é encurtado para 0,8 segundos (2.5 segundos para o original), reduzindo o montante residual em 40%. 3Projeto de ampliação de poços de drenagem de óleo: cálculo preciso da mecânica dos fluidos Limitações de fabrico originais: a abertura de 2,2 mm só pode satisfazer os requisitos de caudal do óleo de motor SAE 5W-30 (viscosidade 9,3cSt@100°C),e é fácil produzir resistência ao fluxo quando confrontado com óleo de motor de alta viscosidade (como 0W-40, viscosidade 13,1 cSt). Solução de Boigevis: Design de abertura de 3 mm: com base no cálculo da equação de Hagen-Poiseuille, a taxa de fluxo é aumentada para Q=πr4ΔP/(8μL), e a taxa de fluxo é aumentada em cerca de 3.2 vezes sob a mesma diferença de pressão. Estrutura anti-sifônica: um micro-canel anulado de 0,2 mm é adicionado no orificio para destruir a tensão superficial e evitar a mistura secundária de óleo e gás causada pelo efeito Venturi. Função de autolimpeza: é adotado polir eletroquímico (Ra≤0,8μm), a rugosidade da superfície é reduzida em 60% e a taxa de adesão de deposição de carbono é reduzida em 70%. Suporte de dados de verificação: O ensaio de banco mostra que, após 500 horas de ensaio de resistência, o consumo de óleo caiu de 0,3 L/1000 km para 0,08 L/1000 km (em conformidade com a norma ACEA C3 da UE). Verificação real do veículo: no motor EA888 GEN3, o nível de óleo não cai mais de 1/4 da escala MIN-MAX durante o ciclo de troca de óleo de 5000 km. Teste NVH: A frequência de vibração do diafragma é ajustada de 2800 Hz para 3200 Hz, evitando a faixa de frequência de ressonância principal do motor (2500-2700 Hz). Previsão técnica:O projeto passou na certificação alemã TÜV de resistência a intempéries (teste de ciclo de -40°C a 150°C 1000 vezes), adaptado aos requisitos nacionais de emissões VI B,e pode reduzir as emissões de partículas em cerca de 22% (teste de condições de trabalho WLTC)Recomenda-se utilizar com óleo de motor com baixo teor de cinzas (como o VW 50800/50900 padrão), que pode prolongar ainda mais a vida do DPF em mais de 30%. Esta solução de atualização reflete a inovação sistemática da ciência dos materiais para a dinâmica de fluidos.5Nm) para montá-lo de forma padronizada para garantir um desempenho óptimo.      

         O BOIGEVIS deseja a todos uma feliz véspera de Natal. Na véspera de Natal, os sinos são saudações, o fogo é oração, desejo a você e à sua família: paz, saúde, doçura, felicidade, alegria, felicidade, alegria, felicidade e felicidade eterna. Feliz Natal!   A Boigevis deseja a todos uma feliz véspera de Natal, somos uma empresa que vende peças de motores de automóveis, como virabrequim, pistões, eixos de camas, anéis de pistão, válvulas, hastes de ligação, kits de revisão,rolamentos grandes, rolamentos pequenos, calçados de tração, turbocompressores, bombas de água, sistemas de distribuição positiva, bombas de óleo, panelas de óleo, bombas de enchimento de água e outras configurações de peças de automóveis.São duráveis e valem o dinheiro.Oferecemos garantia durante todo o ano e boa qualidade de serviço.

A Boigevis estará na Automechanika 2024, de 19 a 21 de novembro de 2024!Temos o prazer de anunciar que a Boigevis irá apresentar as nossas últimas peças automotivas na Automechanika 2024, de 19 a 21 de Novembro de 2024!O nosso estande:Número do estande: 6H53 6H54Data: 2 - 5 de Dezembro de 2024Nome do local: Johannesburg Expo Centre, África do SulEndereço do local: Nasrec rd, esquina Rand Show Rd, Nasrec, JoanesburgoExplore a nossa gama completa de peças de alta qualidade para Volkswagen, Skoda, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Porsche e Land Rover.Quer esteja à procura da melhor solução para o mercado pós-venda ou queira simplificar a sua cadeia de fornecimento de peças automotivasA nossa equipa está aqui para ajudar.Junte-se a nós e descubra como as estratégias rentáveis da Boigevis, os serviços de encomenda online e peças selecionadas podem impulsionar o seu negócio!Mais informações: https://www.boigevis.comEmail: 3549973522@qq.com

2023 África do Sul Johannesburgo Auto Parts Exhibition